Пн.-Пт.: 9:00 - 18:00
Сб.: 9:00 - 14:00
Подбор по параметрам
Ваше авто Все запчасти
Бензин, Дизель
Цена
от до грн.

Марка

Датчики уровня топлива

​Датчики уровня топлива входят в топливную систему легкового автомобиля и предназначены для стабильного и регулярного отслеживания количества горючего в топливном баке.

Погрешность данных, поставляемых датчиками, составляет не более одного процента, а масса каждого из них где-то около 350 граммов. В современных машинах применяются датчики таких видов, как:
- частотный,
- аналоговый,
- цифровой.
Каково внутреннее устройство датчика уровня топлива
Рассматриваемое устройство состоит из двух модулей-частей, а именно:
1) измерительная головка;
2) зонд (или несколько зондов).
Прибор закрепляется на бензобак через фланец, герметичность которого обеспечивается уплотнительной прокладкой. Измерительная головка оснащена схемой, анализирующей сигнал с топливного бака, и стабилизатором напряжения. Обработанная информация затем поступает на монитор бортового компьютера.
Особенности функционирования датчика уровня топлива
Датчики уровня топлива работают так: в процессе работы начинают взаимодействовать электрическая емкость и уровень наполнения зонда, далее полученная величина посредством обработки специальным микропроцессором преобразовывается в цифровое значение для адекватного отображения на дисплее компьютера. Устройство монтируется строго вертикально посередине резервуара, поскольку именно в этой зоне находится точка минимального качения горючего. Перед монтажом датчик должен подвергнуться калибровке.
Аналоговый образец измерителя состоит из зонда, измеряющего уровень в миллиметрах, и приемника, который переводит данные в аналоговый сигнал. Значение сигнала отображается на приборной панели автотранспортного средства. Средняя погрешность у него несколько выше чем, у цифровика, и она колеблется в пределах от одного до трех процентов. Кроме того, аналоговые датчики не очень хорошо защищены от помех, что привносит заметные искажения в показатели замера уровня топлива. Кстати, в случае с частотными датчиками еще хуже, поэтому они и не получили распространения у автолюбителей.
Аналоговые датчики уровня топлива устанавливаются тогда, когда отсутствует возможность установки цифрового образца, и потому нет другого выхода. Аналоговый вариант прибора значительно дешевле цифровых, а потому до сих пор востребован на авторынке. Однако постепенное снижение цен на более прогрессивные цифровые датчики неизбежно приведет к тому, что аналоговые устройства рано или поздно сойдут со сцены и «канут в Лету».