Пн.-Пт.: 9:00 - 18:00
Сб.: 9:00 - 14:00
Подбор по параметрам
Ваше авто Все запчасти
Амортизаторы и элементы
Цена
от до грн.

Марка

Амортизаторы Передние

Естественное желание потребителя – потратиться как можно меньше при покупке товара. В этом отношении автолюбители от прочих покупателей мало чем отличаются. Они тоже хотят сэкономить, но не всегда знают, как и где. Что ж, с удовольствием подскажем: заходите на сайт интернет-магазина б/у европейских запчастей «Imperia-motors​», поблуждайте по разделам, если конкретно, то по разделу «Амортизаторы». Здесь найдутся и передние, и задние амортизаторы для авто. Их заказывают жители каких угодно украинских городов: и крупных, и не очень. «Imperia-motors​» предлагает отличное решение проблем в виде приобретения б/у запчастей с автомобильных разборок, производимых в Польше.

Передние амортизаторы для авто

С какой целью амортизаторы ставятся на автомобиле? Мало найдется автомобилистов, кто не задавался подобным вопросом и слышал от более квалифицированных мастеров, что амортизаторы требуются для обеспечения плавности хода и предотвращения раскачивания техники. Добавим, что вне зависимости от стажа вождения, всем водителям важно знать: какие типы амортизаторов существуют в природе, как проверить их состояние и обнаружить поломку, каковы свойства того или иного вида?

Типы амортизаторов для автомобиля

Зачастую можно услышать, что передние и задние амортизаторы бывают либо газо-масляные, либо просто газовые. Но все эти заявления – из области заблуждений или от незнания сути дела. Вы спросите: почему? Да потому что это имеет отношение к автомобильному сленгу. На самом деле амортизаторы делятся на два типа, и это:

- двухтрубные (гидравлические), их конструкцию составляют два цилиндра, клапан сжатия в одном из них, клапан отбоя в поршне, сам поршень, шток и кожух;

- однотрубные амортизаторы, что состоят из корпуса, штока, поршня-поплавка и поршня с клапанами обратного и прямого хода.

Какие амортизаторы мягче, а какие жестче?

На этот вопрос, поставленный в подзаголовке, существует простой ответ: мягче те амортизаторы, которые работают медленнее. К этой категории «более медленных» амортизаторов относятся гидравлические. А однотрубные считаются твердыми, поскольку в процессе рабочего цикла проходят в двух направлениях. Они годятся для высокоскоростных гоночных машин и передвижению по крайне неровной автотрассе.

Выяснить, каково качество передних амортизаторов машины весьма просто. Нужно с усилием надавить на капот автомобиля и проследить, за какое количество возвратных движений техника возвращается в исходное положение. В идеале передние амортизаторы возвращают машину в «исходник» одним единственным возвратным движением. Раскачивание автомобиля ясно указывает на то, что амортизаторы утратили свежесть и нормальную работоспособность, а потому их необходимо как можно быстрее заменить!