Пн.-Пт.: 9:00 - 18:00
Сб.: 9:00 - 14:00
Подбор по параметрам
Ваше авто Все запчасти
Освещение авто
Цена
от до грн.

Марка

Фары передние для авто

Нормальное функционирование освещения в легковом автотранспорте немыслимо при поломке даже одной из передних фар, а уж если пара не подает признаков жизни, то перемещаться по дороге на такой автотехнике запрещено, и не только с заходом солнца, но и в дневное время. Передние фары для авто предназначены для освещения пути перед движущимся автомобилем, и еще они предоставляют шанс остальным участникам дорожного движения без проблем «запеленговать» машину в сумерках и ночью, что помогает избежать столкновения с ней. Вот почему от исправности передних фар напрямую зависит жизнь, здоровье водителя и пассажиров, пешеходов, сохранность этого и другого транспорта.

Передние автомобильные фары

Система освещения машины несет как практическую нагрузку, так и эстетическую – современные конструкторы немало отдают сил, чтобы добиться от своих разработок соответствия понятию презентабельности.

Нет никакой разницы, что за легковой автотранспорт имеется в вашем распоряжении – иностранная или отечественная, «Лада» или «Опель» – передние фары обязаны светить одинаково ярко и ровно в любую погоду. Блеклый свет, треснувшие или вовсе разбитые стекла фонарей плюс перегоревшие лампочки – все свидетельствует о том, что пришла пора заменить старые фары для авто на новенькие.

Приобрести передние фары для какой угодно марки машины по невысокой цене вы можете в виртуальном торговом заведении «Imperia-motors». Компания обеспечивает доставку товара в крупные украинские города и прочие населенные пункты страны.

За что отвечает передняя фара для авто:

- ближний свет – лампочки горят довольно ярко, особенно при движении в ночное время, но без ослепления водителей на встречке;

- дальний свет – обеспечивает освещенность дорожного полотна на предельно возможное расстояние, но, к сожалению, может ослепить водителей на встречных полосах, и потому им следует пользоваться только при крайней необходимости;

- противотуманный свет – выдает плоский и одновременно широкий луч, пробивающийся сквозь толщу тумана. Почти на всех машинах последнего поколения подобные светильники монтируют еще на заводе.

Фары спереди

Активность лицевого набора фонарей (головного освещения, блок-фары) указывает путь автомобилисту, выехавшему в дорогу ночью или днем, при плохой видимости, к тому же это служит предупреждением о присутствии автомобиля на трассе остальным участникам движения. Передние фонари монтируется парой и симметрично с обеих сторон лицевой части автомобиля. На крутых автомоделях последних лет бонусом к передним фарам выступают приборы ночного видения.

Передняя фара изготавливается обычно в моно-корпусе с объединением различных световых устройств – фонарей ближнего/дальнего света, габаритных и дневных ходовых огней, поворотников.

Ближний свет необходим для освещения дорожного полотна с учетом того, что по полосе движутся посторонние транспортные средства. Он асимметричен, при правостороннем движении больший процент света достается правой стороне трассы и обочины. Дальний свет используют при отсутствии впереди другого транспорта. Он в отличие от ближнего симметричен, светит с высокой степенью интенсивности. Габаритные огни обозначают контуры и размеры транспорта. Габариты присутствуют в задних фарах в обязательном порядке.

Указатель поворота нужен для уведомления других участников движения о намерении водителя сделать маневр на машине, поворот, разворот, либо смену полосы. Этот «светлячок» стоит и в блок-фаре, и вне ее, спереди и сзади авто. Сбоку устанавливается повторитель сигнала поворота. Сейчас вошло в моду помещать его в наружное зеркало заднего вида. Синхронность работы всех указателей даже не обсуждается.

О начале поворотного маневра машины сообщает мигающая лампочка желтого цвета, действующая по программе одно-два моргания в секунду. Поворотный указатель настроен на два рабочих режима: постоянный (вплоть до отключения), одноразовый (3-5 миганий при нажатии на соответствующий переключатель). Упомянутый переключатель настроен на автоматическое отключение сигнала, реагирующее на переход рулевого колеса в нейтральное положение.

Поворотный указатель функционирует в единой спайке с системами безопасности, например, при перестроении с одной дорожной полосы на другую. Зачастую применяется как аварийный сигнал «стоп».

По положению ПДД многих стран дневные ходовые огни автотранспорта предусмотрено включать и днем для улучшения видимости даже в светлое время. Они это ни что иное как ближний свет полной или пониженной интенсивности свечения, включаемый вручную и на автомате. В случае необходимости для этих целей задействуется дальний свет фар уменьшенной интенсивности.